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万亿汽车后市场领域的“新面孔”+“老玩家”,孚创如何破局?

转载来源:AutoLab
文/Hanmeimei


年初一场突如其来的疫情,让汽车行业的发展放慢了脚步,不过在后市场领域,却有一家新公司步伐迅猛。

今年1月注册成立、3月投入运营的上海孚创实业发展有限公司(简称孚创),7月15日正式推出了全新美孚1号℠车养护品牌,并为首批落户深圳的5家臻选店授牌。


正如发布会展现的数字科技感以及品牌的中高端定位,臻选店的设计也充满时尚美感,店面宽敞明亮,功能分区和商品陈列都经过了精心的布局设计,凸显专业性的同时也营造出了舒适惬意的氛围。  
在后市场领域,成立只有半年时间的孚创确实是一个新面孔,不过它背后却大有来头,由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯及途虎共同组建。


面对潜力巨大的汽车后市场领域,孚创作为一家由各领域资深玩家合力打造的新企业,将给汽车后市场带来哪些不同的解题思路呢? 

生而逢时

相关数据显示,截至2019年中国汽车保有量已经超过2.6亿辆,平均车龄有4.9年,而美国平均车龄超过10年。随着中国车市进入存量市场,平均车龄将持续增长,按照国际经验,车龄超过5年后将迎来维修保养的高峰期。
再加上如今汽车的质量和耐用型也在不断提升,车辆平均生命周期不断延长,这意味着将产生越来越多的质保期外的维保需求。独立后市场潜力巨大,但是也面临许多问题,比如准入门槛较低、形式分散、服务品质参差不齐、用户信任度低等等。
与此同时,用户对汽车服务的要求也在发生变化。不久前举行的2020年汽车后市场首届产业云峰会上就有行业专家指出,面对拥有1.3万亿市场规模的汽车后市场,传统的服务已逐渐无法满足车主的需求,亟需进行数字化升级来进一步激活市场。
传统的汽车产品售后服务都是被动式的,门店等着用户出现问题时上门解决,而如今,成长于互联网时代的用户们更加希望得到数字化、个性化、多元化的主动式服务。孚创的成立,正是埃克森美孚及股东孚筱、腾讯、途虎对破解这些行业痛点进行的一次尝试。
美孚®在中国市场拥有强大的品牌号召力和丰富的后市场行业经验,腾讯在数据分析、用户引流和技术开发领域能力不俗,而途虎则积累了多年线上平台运营、线下门店网络开发管理能力。依托上述的优势,孚创能够很好的解决上述痛点。

聚力创新

孚创给出的解题思路,便是通过创新的“S2B2C”模式,打造全新的上下游一体化汽车养护平台,通过这一智能数字平台为客户提供整合供应链(S),为传统门店端(B)赋能升级、优化零售网络,为终端消费者(C)提供便捷、高质、可靠的线上+线下全渠道汽车养护体验。
全新美孚1号℠车养护品牌的发布,则标志着这一创新模式正式落地,今后走进任何一家全新美孚1号℠车养护臻选店,我们都能够享受到品牌化、数字化、标准化的产品与服务。
在供应链端,孚创的智慧供应链体系能够提供包括美孚®、博世、特殊陶业、德雷威、马勒、法雷奥、欧司朗在内的多品类、高品质的汽车养护产品,所有产品都有正品保障和完善的售后,这就解决了后市场产品鱼龙混杂、配件质量参差不齐的问题,从源头上保证产品的正规可靠。
在门店端,技师都经过系统化的培训,遵循标准化的统一操作流程提供服务,用户在这里能够享受到包括发动机的大小保养、自动变速箱油更换、空调滤清器更换、刹车油更换、防冻液更换等六大养护服务,未来,将涵盖洗、美、维、保四个维度。
对于用户来说,则能够享受到线上线下一站式的车养护体验。线上平台可以浏览到统一、透明的价目表和标准化的服务流程,直接预约服务,还会推出丰富的福利活动与会员好礼,增加用户粘性;在线下除了享受到贴心细致的服务,门店还会为用户建立养护档案,对车辆需要进行的养护服务进行智能预判和及时提醒,变被动服务为主动服务;同时门店还能够成为车主们分享爱车生活的社交空间。
这对于年轻的汽车消费者非常具有吸引力,德勤的报告指出,中国的年轻消费群体线上消费化趋势明显,更倾向于使用数字化工具更便捷快速地获取维保信息,一站式的简化服务流程成为未来消费者追求的主要服务模式,同时他们也更热衷于与品牌形成社交式互动。
在这其中,股东腾讯的大数据优势能够发挥重要作用,通过数字化工具将用户引流到店,用更低的成本获客,在提供服务后有效地积累包括保养频率、配件使用情况等数据信息,为门店提供更精准的整体用户画像,为供应链库存提供更准确的预测。
今后用户打开微信在小程序中就能进入线上臻选商城,动动手指即可完成产品下单、门店选择和服务预约;来到风格年轻时尚的臻选店内,享受专业、标准的维保服务,通过手机全程监测爱车保养流程,更好地安排个人时间。这样的一站式服务,带给用户的一定是高品质的爱车养护体验。

总结

首批美孚1号℠车养护臻选店网络选择在深圳首发,凸显出了孚创积极拥抱数字创新的品牌DNA,接下来,孚创还将持续在全国范围内拓展全新美孚1号℠车养护服务网络。预计到今年年底,全新美孚1号℠车养护臻选店数量在全国范围内将达到300家,到2030年,总数将超过4000家。
面对潜力无限的汽车后市场,如何打造差异化服务是破局关键,而孚创通过提供品牌化、数字化、标准化的产品与服务,推出全新美孚1号℠车养护品牌,用创新的模式打造出了自己独特的发展道路,对整个汽车后市场都有借鉴意义。