“ 发布会上，孚创总经理兼董事曾红卫公布了全新美孚1号℠车养护的发展计划：预计到今年年底，臻选店数量在全国范围内将达到300家，到2030年，总数将超过4000家。”
作者 | 拉面安
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
距离埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯、途虎合资成立孚创宣布正式投入运营的4个多月后，第一个大动作终于来了。
7月15日，孚创正式发布全新美孚1号℠车养护品牌，首批5家臻选店落户深圳。
发布会上，孚创总经理兼董事曾红卫公布了全新美孚1号℠车养护的发展计划：预计到今年年底，臻选店数量在全国范围内将达到300家，到2030年，总数将超过4000家。
孚创总经理兼董事曾红卫
同时，发布会还宣布全新美孚1号℠车养护微信小程序线上臻选商城将于近期上线。届时，车主可以通过线上下单优选汽车保养产品、选择附近门店、预约体验臻选服务。
汽车服务世界现场手机拍摄
01
全新美孚1号℠车养护长啥样？
早在新公司宣布成立之时，孚创就已经宣布会升级车养护品牌——美孚1号车养护。
据了解，全新美孚1号℠车养护臻选店采取的是特许加盟模式，将从产品服务和用户体验两方面切入，凭借以数字化创新驱动的线上平台、多品类的优质产品与服务组合，以及品牌化、数字化、标准化的服务体系，为车主提供中高端的一站式养车体验。
发布会当天下午，《汽车服务世界》对全新美孚1号℠车养护门店进行了探访。
美孚1号车养护臻选店外观实景
门店选址：
据了解，臻选店的选址位于中高端社区。
门店设置：
采用年轻、时尚的门店设计，打造明亮、整洁的店面环境。同时，门店内布置个性的品牌历史文化墙、产品/工具展示区域以及舒适的休息区，并且配备数字化设备的接待区域。
门店设置：
采用年轻、时尚的门店设计，打造明亮、整洁的店面环境。同时，门店内布置个性的品牌历史文化墙、产品/工具展示区域以及舒适的休息区，并且配备数字化设备的接待区域。
除了外在形象更新以及业务完善，全新美孚1号℠车养护更重要是建立了全新的中后台管控，利用高效智能的数字化平台链接上下游价值链，触达更多终端车主。
发布会上，曾红卫强调：“我们能够打造真正的一站式消费体验，实现全域场景触达车主。”
1、进店前：车主可以通过在线搜索、查看门店信息；在线购买商品；获得行程路线；提供商品与服务咨询；预定线下服务；
2、门店内：车主只要到店，即可获得保养服务以及取车服务，这是所有门店都能提供的，但不同之处在于，车主到店前其实已经知道了自己要做哪些服务；
3、出店后：提供线上反馈；社交媒体分享；获得奖励积分。
除此之外，孚创可以帮助全新美孚1号℠车养护门店做到高效管理库存。“通过智慧供应链体系优化选品策略；整合消费者消费行为数据；以消费者需求出发，优化选品。而且我们的门店和车主可以在同一平台上下单货品，我们打造的就是透明价格、甄选服务。”
02
“S2B2C”商业模式初步模型建立
在今年2月正式成立时，孚创已经宣布了会将“S2B2C”模式引入行业。
具体来说包括：
1、针对客户端，以上下游一体化的产业优势帮助扩充客户群、扩大竞争优势、提升运营效率，实现合作共赢；
2、针对门店端，强化大数据技术平台赋能终端，通过不断丰富的产品和服务组合，结合优化的营运和供应链管理体系，全方位支持门店发展，提升服务品质的同时，实现盈利提升；
3、针对终端消费者，依托高覆盖的线下门店网络和便捷的线上预约，围绕专业技师、产品品质、服务效率和客户关怀等方面，打造品牌化、标准化、智能化的车养护服务，让广大车主尽享便捷和安心。
伴随着全新美孚1号℠车养护品牌的正式发布，孚创“S2B2C”商业模式建立了初步模型，未来能否真正落地并成功还有待时间的验证。
首先在供应链（S）端。
孚创已经完成了160个城市仓的建设，其中：
· 在管理体系方面，孚创通过智慧供应链平台、从多品类管理、仓储管理、物流配送体系等多维度进行了供应链的高度整合；
· 在产品SKU方面，在现有的美孚润滑油产品的优势基础上，增加了涉及博世、特殊陶业、德雷威、马勒、法雷奥、欧司朗等多品类、高品质的汽车养护/配件产品，未来还会持续增加优质的产品与服务组合。
其次是在门店（B）端。
依托孚创上下游一体化的汽车养护平台，臻选店通过数字赋能，真正将品牌化、数字化及标准化的产品和服务落地。
除了提供丰富的产品与服务组合，孚创还将为门店提供受过系统化培训的技师，他们将以规范标准的操作流程为车主服务，在技术培训方面，除了专业的线上培训，孚创还会定期组织各种技能大赛，帮助技师提升专业度与服务力。
最后是在车主（C）端。
臻选店致力于为车主提供线上线下一站式的车养护体验。
通过数字化线上服务平台，打造“线上下单、线下服务”的无忧养车服务。门店能够为车主提供透明的价格体系、完善的产品体系、贴心的服务提醒、以及车养护档案等服务。
03
强强联合
事实上，无论是孚创还是全新美孚1号℠车养护品牌，都是“强强联合”的产物。
此前，《汽车服务世界》已经有过点评：孚创的投资方中，埃克森美孚、腾讯公司、途虎分别在机油、社交、快修领域处于领先水准。
孚创不仅能够秉承埃克森美孚强大的品牌号召力和深耕中国多年的行业经验，还加持腾讯的数据分析、用户引流和技术开发能力，以及途虎积淀数年的线上平台运营、线下门店网络开发管理和供应链整合能力。
而全新美孚1号℠车养护的起点也很不错。除了本身强大产品力（美孚1号™）加持，美孚1号℠车养护品牌也在国内积累了足够的品牌影响力与后市场服务经验。
资料显示：美孚1号℠车养护品牌于2006年进入中国，经过近十五年的发展，目前已在全国200多个城市发展1300+门店。
而臻选店本就是基于现在的美孚1号养护店进行升级，这1300+美孚1号℠车养护门店未来都有机会成为全新美孚1号℠车养护臻选店。
腾讯在数字化、数据分析、技术生态等方面更是具备得天独厚的优势，以腾讯强大的数字化能力为基础，全新美孚1号℠车养护的“线上线下一站式的车养护体验”目标实现概率非常高。
发布会上，腾讯广告大客户销售运营总经理及腾讯智慧零售副总裁范奕瑾说了腾讯的助力方向：“腾讯将会利用12亿多的消费者覆盖，帮助孚创、帮助全新美孚1号℠车养护真正的找到自己的车主、服务自己的车主。”
腾讯将会与孚创在四个方向展开通力合作：
1、商圈数字化：门店洞察；
2、会员数字化：离场洞察；
3、营销数字化：潜客引流；
4、门店数字化：场内服务。
关于腾讯的助力，范奕瑾强调了全新美孚1号℠车养护微信小程序的核心作用。
“小程序并不是帮助门店在线上卖货，其核心价值是提供一个‘线下业务线上化’的服务。”
按范奕瑾的说法：小程序贯穿了门店和车主的整个消费过程。
对车主而言：从预约、到店再到服务过程、养车周期等，全部可以通过小程序掌握，能够最大化节约车主在店内的时间。
对门店和经销商来说，“小程序能够帮助门店打造服务全链路数字化、线上线下一体化，从而做更好的门店体验、打造更强的车主粘性。”
写在最后：
打造臻选店，无疑只是孚创迈出的第一大步。
注册资金13.5亿、拥有埃克森美孚/腾讯公司/途虎这三个强大的投资者，孚创在后市场的野心在宣布成立之日起就已经彰显无疑。“未来将根据消费需求和服务类别，逐步拓展至包含臻选店、认证店及合作店在内的全国数万家服务门店，为中国超2亿车主的用车生活保驾护航。”
在品牌发布会上，腾讯广告大客户销售运营总经理及腾讯智慧零售副总裁 范奕瑾说了这样一段话：“我从来没有看过任何一家公司能从‘行业小白’可以成长到‘直接跑步’的，在过去的6个月时间里，孚创作为一个新生的创业公司却做到了。”
这番感慨自然不仅仅是针对孚创的执行力，更是针对孚创那颗“想要站稳汽车后市场的目标必达”之心。
不过，目前这条赛道上，已经有了不少强大的选手率先入局，天猫养车、京车会、途虎养车以及苏宁车管家、瓜子养车……还有更多诸如华胜、驰加、小拇指博世车联等传统影响力企业，他们都是孚创不可小觑的对手。
未来，孚创能否顺利达成目标，我们拭目以待。
